Tel le phoenix,Sunn renait de ses cendres - Actu Matériel
Tel le phoenix,Sunn renait de ses cendres
Proposé par pyros le 13.04.2012, publié le 14.04.2012 :: www.velovert.com :: 338 vus :: 
11 commentaires :: Matériel
Souhaitons à cette nouvelle entreprise de connaitre le même succès connu par ses vélos durant les années 90.
Longue vie à Sunn. »
Commentaires
» Par Phil'Ô, le 14.04.2012
Mon deuxième cadre fut un SUNN... increvable je l'ai toujours au fond du garage !
» Par Le ded, le 14.04.2012
J'aimais bien d'ailleurs je viens de m'en racheter 1.
Enfin, un Commençal, quoi ;)
» Par Geux, le 14.04.2012
Belle renaissance oui.
Dommage qu'ils écoutent les sirènes du marché et qu'ils se mettent au 27.5" 
!
» Par pyros, le 14.04.2012
Ouais, c'est vrai, mais à la fois, si ça leur permet de sortir un peu la tête de l'eau, pourquoi pas.
» Par Le ded, le 14.04.2012
26, 27.5 ou 29", chacun(e) y trouve son compte et c'est bien ainsi.C'est tout comme le carbone, ça existe et ça marche bien mais on est pas obligé d'y aller. Quoiqu'en route, il est difficile de passer à côté.
» Par pyros, le 14.04.2012
Euh... pour moi, non, c'est pas dur, mon vieux peugeot avec son cadre acier il roule encor. Eueuh, enfin, il pourrait rouler si ma religion et mon mèdecin ne m'interdisaient pas de rouler sur le goudron. warf, warf, warf.
» Par Guillaume, le 15.04.2012
Je mise sur le 27.5" devant et 26" derrière... ça va venir !
» Par Le ded, le 10.05.2012
Kona faisait un Stinky d'enfer avec du 26" AV et 24" AR.
ça virait dans un mouchoir !
» Par Mipha, le 14.05.2012
26, 27,5, 29...ça va devenir compliqué pour trouver des pièces de rechange. De plus, les prix vont s'envoler du fait de la non standardisation. Les avantages des uns et des autres sont-ils suffisants ? Ca serait pas juste du marketing tout ça ?
Et quand on part à plusieurs, quelles chambres emmener ? Déjà rien qu'avec les valves c'est pas simple....
En tous cas, forza SUNN qui fut aussi le nom de mes deux premières montures...en 26" bien sûr !
» Par Canyon, le 01.06.2012
Belle décision du Phoenix: il faut à présent payer pour remplacer le bras oscillant du Kern LT après rupture, malgré que ce soit un défaut de conception reconnu....
» Par kern69, le 07.06.2012
voila c'est fait:j'ai cassé mon cadre au niveau des 2 pattes de fixation de l'amorto,celles d'en dessous...sniff ça a tenu 4 ans quand meme,je passe à autre chose...
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