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Sujet Upgrade ou changement ! Orbea Occam AM

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Re: Upgrade ou changement ! Orbea Occam AM

 
Auteur : DreLaBiale Profil°°°° [154 posts] 78.244.93.---
Date: 19/11/2018 12:25

thx pour le retour :)

 

Re: Upgrade ou changement ! Orbea Occam AM

 
Auteur : sebizarre Profil °°°°° [16 posts] 193.200.220.---
Date: 06/06/2019 16:55 [Edité: 07/06/2019 09:42]

Hello tout le monde,

Je reviens vers vous pour les nouvelles ! Et il y a eu pas mal de changement grâce à des promos (-60% voir + parfois !) donc un bon rapport qualité/prix pour gagner en agrément et confort.

Bref par ordre :

- passage en tubless avec un DHF 3c Maxterra et un Agressor le tout en 2.3 Exo, sur jante d'origine. J'attends les nouvelles (DT Swiss M1700 en 30mm) avec des pneus plus orientés descentes (Hutchinson Griffus en 2.4/2.5 offerts dans le cadre d'un test :cool: ) = c'est vraiment quelque chose de simple à faire, par cher et tellement bien que je me demande pourquoi rouler autrement 8O . Pressions de 1.7 et 1.8 bars, je baisserai encore un peu avec le nouveau combo plus large (1.5 et 1.6 sûrement).

- passage en transmission 1x12 Sram NX et malgré les critiques visibles sur les forums, si tout est bien réglé et surtout entretenu = RAS, le combo shifter/dérailleur n'est pas le plus rapide du marché, mais tout fonctionne bien après +/- 900km avec 1 changement de chaine - le plateau de 32 sur un 27.5 est suffisant pour les parties roulantes et permet de grimper du raid - puis quel confort d'utilisation, je ne reviendrai pas sur du double plateau surtout avec l'arrivée de Shimano dans la course avec les nouveaux groupes XT/SLX 1x12 !

- changement de fourche qui devrait arriver sous peu avec un Fox 34 Rhythm (grosse promo !) certes l'entrée de gamme Fox mais bien plus rigide que ma Sektor 32mm qu'il faut bien le dire sur un débattement de 140mm est une hérésie marketing (si on fait plus de 50kg) pour sortir des vélos all-mountain à bas prix :evil: .

- freins Shimano MT520 4 pistons pour remplacer les faiblards MT365 qui avouent très rapidement leur limite en descente un peu engagée/longue, le tout avec des disques Shimano RT70 ice-tech = bien plus de progressivité et une puissance incomparable face aux 2 pistons et surtout un top rapport qualité prix (identique en technologies à des XT MT8020 avec simplement un léger surpoids et aucun réglage de l'attaque des plaquettes mais cela ne me gène vraiment pas).

- potence et cintre Renthal carbone en 35mm de diamètre, 760mm de long et 20mm de rise = meilleur confort, gain de poids et de précision (et super beau :roll: ).

Pour un futur proche changement de la selle pour une plus confortable (sûrement une WTB), j'attends simplement une belle promo, je m'y suis habitué maintenant :D

Parlons budget, le tout m'est revenu à +/- 1500 € qui était un peu la limite que je m'étais fixée pour ne pas regretter le changement complet de vélo et avoir des équipements adaptées à ma pratique.

 

Re: Upgrade ou changement ! Orbea Occam AM

 
Auteur : Le ded Profil ••••• [5245 posts] 78.209.150.---
Date: 06/06/2019 23:30

Hello toi,
Tu en fais quoi de ta sektor?
Pivot droit ou tapered ?

 

Re: Upgrade ou changement ! Orbea Occam AM

 
Auteur : sebizarre Profil °°°°° [16 posts] 193.200.220.---
Date: 07/06/2019 09:40

Le ded a dit :Hello toi,
Tu en fais quoi de ta sektor?
Pivot droit ou tapered ?


hello, elle est toujours sur mon bike en attendant la Fox qui devrait arriver début de semaine prochaine, elle sera à vendre (à bon prix - tu serais intéressé ?).

c'est une tapered, pour la longueur du pivot je te redis une fois la nouvelle arrivée.

 

Re: Upgrade ou changement ! Orbea Occam AM

 
Auteur : Le ded Profil ••••• [5245 posts] 78.209.150.---
Date: 07/06/2019 17:24

Je voulais remonter un cadre pour mon petit fils mais il faut un pivot droit. Une fourche en 140/100mm avec axe de 15 :wink:

 
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