Entraînement du VTTiste

Chacun a ses propres lacunes donc chaque cas est différent mais certains disent qu'il faut mouliner afin de travailler la vélocité, d'autres disent de ne pas mouliner, de ne pas trop forcer, de ne pas être essouflé (bref, le rythme "parfait") afin de travailler le foncier.

Votre avis là-dessus ? 😎

Salut,
A vrai dire, le rythme parfait, c'est sans doute celui qui fait que tu vas vite et bien, pendant longtemps 😉 🤭
Pour ma part, j'ai toujours préféré mouliner plutôt que de pédaler en force, 😎 quand on est pas dans une logique de compétition, ce n'est pas un problème ! 🙂

Si on se réfère aux fréquences de pédalage utilisées en route, et pour les utiliser aussi en VTT, on constate que même en compétition, les meilleures performances sont réalisées avec des fréquences élevées (aux environs de 105 tours de pédalier par minute sur du plat).
Si on applique les fréquences-type des cyclos : 50/60 t/min en montagne, 60/70 t/min en côte et 80/90 t/min sur le plat, on mouline plus avec un braquet plus long et on va aussi vite qu'en moulinant moins avec un braquet plus court 😯 la fatigue en moins 😎 et avec de l'énergie toujours disponible. 🙂

Faut porter longtemps si possible....! 😉
comme cela,y pas de pédalage donc pas d'éssouflement! 😊

Venant de la course à pied en montagne, je n'arrive pas à emmener du braquet 🙄 je suis donc un adepte du "moulinage" 😉

En ce qui concerne les fréquences de pédalages et cardiaques....c'est tout au "feeling" 🙄

Ce qu'il ne faut pas oublier je pense, c'est aussi que le moulinage fonctionne bien une fois qu'on a un muscle "entraîné". Et surtout du type de terrain ! En effet on commence rarement une saison par 2000m de D+ en côte bien raide. Mais plutôt par une petite sortie de 1000m tranquille. Puis doucement la musculature spécifique revient ou se fait.

Fontra donne un bon exemple. Le fond de commerce musculaire et surtout la VO2max qui va avec, il l'a acquise avec la course à pied (et je l'ai bien senti samedi dernier 😉). Alors OK la musculature de la course à pied n'est pas la même que celle du vélo. Par contre la VO2max (pour résumer : capacité de l'organisme à extraire l'Oxygène dissous du sang), c'est quelque chose qui reste comme fond. Et plus on l'a travaillée tôt, régulièrement et pendant des années, plus elle est développée. Ce qui veut dire qu'on sera moins explosé lors d'efforts longs et même intenses. Le corps peut fournir le combustible. Par contre sans combustible, c'est l'explosion rapidement....

Alors comme on en a déjà parlé Zigual, je pense qu'il faut bien travailler cette VO2max. Et là pas de miracle, c'est en roulant régulièrement sans se mettre dans le rouge => 70% de la fréquence respiratoire max (FRmax). Sachant que la FRmax = 220 - l'âge). Histoire de rester dans un cycle aérobie au niveau énergétique musculaire et non en cycle anaérobie qui produit beaucoup de déchets et tape dans les stocks d'énergie. Le but étant de développer la musculature spécifique à cet effort pour ensuite gagner en puissance. Ouais je sais c'est chiant, mais le vélo est un des sports les plus ingrats car il demande pas mal de temps d'investissement pour arriver à un certain niveau de plaisir (lors des montées je m'entends).


On a je pense ici certains spécialistes qui auront des choses très intéressantes à apporter qui confirmeront ou non mes dires...

[Edité par squal le 28/08/2008 23:00]

A part l'orthographe, rien à redire 😜 🤣
Si c'est à ma pomme que tu pensais 😯

ok avec la vo2max que squal décrit.
Maintenant il est important de changer régulièrement de rythme.

Comme par exemple:
*Rajouter quelques portages dans une sortie changent l'effort et sollicite d'autres groupes musculaires. Par exemple, portage du vélo des copains ou des copines en plus du sien ! 🙄
*Accrocher un cycliste avec le vtt c'est aussi fun et ca te fait monter le cardio 😜
*choisir une sortie trés irrégulière en montées et descentes, puis s'égarer dans la nuit par ce que l'on a pas correctement gérer l'itinéraire pour x raisons, c'est aussi pas mal pour mouliner ! 🤣

En effet j'ai omis de parler du travail fractionné (effort aérobie 70% de la FRmax entrecoupé d'efforts max) qui permet de gagner en puissance.

Puissance... anérobique et non musculaire biensur 😉

Voilà un lien où c'est bien expliqué (même si c'est ciblé course à pied, le principe est le même) : www.randorunning.com/ressources/10138/18/le_fractionne_qu_est-ce_que_c_est.pdf

Si tu veux progresser Zigual : trouves-toi un cirque assez court mais ludique avec une bosse roulante 1 à 2 min d'effort pour faire monter le cardio régulièrement, suivie d'un plat pour récupérer puis d'une descente sinueuse histoire de rendre l'exercice plus attrayant et de travailler également la technique avant de rattaquer la bosse...
Tu fais des séries jusqu'à épuisement et tu pourras exploser Squal à vélo... 😉

Tiens 2 liens qui t'apporteront peut-être des infos utiles. Attention c'est assez lourd par moments...
www.velo2max.com/Entrainement/dossier_vtt.htm
www.vtt.org/rubrique.php?id_rubrique=23

Je roule souvent sur des terrains vallonnés et cela me permet de fractionner régulièrement sans forcement le faire volontairement.
Quoi qu'il en soit, cela me permet de rouler en montagne sans "taper" dans mes réserves même si je manque de continuité musculaire en début de saison.

Salut Alizé.

Si tu veux progresser, je peux te donner des noms ..... 🙄

Mais bon, moi je ne suis pas trop d'accord.... si en plus des descentes, il faut que tu m'attendes dans les montées.... ça va pas faire !!! 🤢

Et puis là, ce n'est même pas une question de p'tits skis ! 🤣 🤣

A bientôt au Moucherotte.

jan

Sinon tu as aussi ce livre : forum.velovert.com/index.php?autocom=blog&blogid=110&showentry=616
Et le topic associe sur Velo Vert : forum.velovert.com/index.php?showtopic=99910&st=60&p=2599319&#entry2599319

Pour le livre je pourrais te faire un resume de ce que j'ai compris 😉