bonjour à tous
je viens de me faire voler mon tout rigide et envisage de profiter d'acheter un suspendu. Quelqu'un peut il m'indiquer à combien revient le coût annuel d'entretien d'un x control 210 ou d'un fs 900 lapierre pour une utilisation rando sportive, sans prétention de terrain titanesque. Est ce que cela revient beaucoup plus cher qu'un semi rigide. Et en cas de semi rigide, une fourche à air vaut elle vraiment l'investissement par rapport à un modèle basique avec fourche ressort et huile.
merci par avance pour les réponse
bonne soirée