changer de systeme de freinage

Bonjour,une question technique juste pour savoir la fesabiliter de la chose:
sur un vtt rochrider 6.2 avec systeme de freinage classique ( pattin et machoir) est il realisable de le changer en frein a disque?
si oui comment proseder?

Il faut que ta fourche mais aussi ton cadre à l'arrière soient équipés des petits oeillets de fixation pour l'étrier de frein.

Aussi il faut que tes moyeux soient pourvus des 6 trous (ou autre) pour venir fixer le disque.

julien31 a dit : est il realisable de le changer en frein a disque
Non si pas prévu et l'investissement n'est pas à la hauteur du prix du vélo 😉

Ouaip, Si ce système de freinage n'est pas prévu sur ton vélo (cadre, fourche et moyeux prévus pour) ça va te couter un bras 🤢, voir ça risque même d'être carrément impossible.

Mieux vaut changer de vélo, c'est moins cher. 😉

ok c cool merci.
pour info le cadre est equiper pour recevoir le frein et aussi le moyeux.... mais j'imagine bien que c chere....

Et la fourche ???

Si le cadre, la fourche et les moyeux sont compatibles avec un freinage à disques, tu n'auras à payer que les freins (compter entre 150 et 300 € environ pour un kit complet (av + ar)

Allez même pour 109€ tu trouveras ton bonheur si ta fourche a les oeillets : www.alltricks.fr/fr/specialiste-vtt/hayes-freins-a-disques-stroker-ryde-blanc-160mm-av-ar-2011-pmis-2751-details.html

Il y a toujours, une solution intermédiaire, de monter de bon vieux Magura hydraulique a freinage sur jante. Et ils ont un freinage de bien meilleur qualité que bien des freins a disques d'entrée de gamme. Mais attention aux jantes elles souffrent pas mal et finissent par se creuser dans le temps si tu freine beaucoup ou si tu ne nettoie pas correctement tes roues et patins après chaque sortie.

j'ai des frein hydraulique magura et sa marche très bien mais difficile de trouver une fourche haut de gamme adapter pour les frein

Euh tu rigoles j'espère ? 🤨
Bref sois plus explicite sur ce que tu entends par fourche haut de gamme car ça nous éclairera.
Et surtout j'ai du mal à saisir en quoi le frein influence le choix de fourche. Peut-être le type de fixation sur cette dernière.

Perso j'ai des Louise Carbone montée sur une Talas 36 RC2. Dans le genre fourche haut de gamme on a fait pire 🤭 .

La plupart des fourche ne sont pas faite pour les freins sur jantes et la plupart des bonnes fourches sont faîte uniquement pour des freins à disques