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Mavic Crossmax ST Disc
Mavic Crossmax ST Disc

Par zigual, le 07.06.08

Mavic Crossmax ST Disc

Poids : 1.65 Kg

Description :

Une roue légère et nerveuse qui répond aux exigences d'une pratique intensive du VTT.

-> Trois versions : Modèle standard axe de 9 mm à blocage rapide compatible avec la majorité des fourches. Modèle à axe traversant de 20 mm offrant 7% de rigidité en plus. Modèle compatible pour fourche Lefty.

Jantes
Couleur : grenaillées et anodisées noires
Diamètre trou de valve : 6,5 mm
Largeur entre crochets : 19 mm
Matière : Maxtal

Rayons
Couleur : noire
Ecrous : aluminium M7 avec bagues frein
Forme : droits, ronds
Matière : Zicral
Nombre : avant et arrière 24

Moyeu
Axe avant et arrière : aluminium
Corps avant et arrière : aluminium oversize
Couleur : noire
Dimensions axe arrière : 9 x 135
Dimensions axe avant : 9 x 100
Roulements : QRM+
Système de roue libre : FTS-X, acier

Compatibilité
Dimension ETRTO : 559x19c
Freins à disque : International Standard, Center Lock
HG 8/9 vitesses
Types de pneumatique : UST Tubeless et à chambre à air


Poids :
- roue avant: 760 g
- roue arrière: 890 g

Prix indicatif : [non défini]

Lien vers le site fabricant : http://www.mavic.fr/

Avis Mavic Crossmax ST Disc

» SamyTerje, le 28.08.12

Déjà 2 belles saisons en tubeless sur ces jantes et c'est du costaud! Jamais un voile et juste une maintenance faite pour nettoyer/graisser ma roue libre dernièrement! Sans hésiter, je conseille et veux encore du Mavic

» pluc, le 22.08.11

Bien efficaces, jantes et rayons solides, mais moyeux de m... (en particulier l'arrière), qui ne résistent pas du tout à une pratique intensive : jeu à reprendre souvent, et surtout corps de roue libre qui s'use à une vitesse incroyable. OK pour les gens qui roulent peu.

» pemond, le 01.10.10

c vrai ,si tu traines + de 70/75kg ,c trop light.Sinon pas mal pour le rendement et les sensations;

» zevekakis, le 30.11.08

je les ai depuis 1 an et demi et ca fait deja 2 fois que je casse mon axe de roue arriere; je les trouve a mon gout un peu fragile

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