Bric Froid (Arête SO) (Hautes-Alpes)
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- Nom : Bric Froid (Arête SO)
- Département : Hautes-Alpes
- Massif : Queyras / Alpes Cottiennes
- Type : Sentier étroit (<50cm)
- Longueur : 2700 m.
- Denivelé négatif : 450 m.
- Difficulté (descente) : T5+
- Montée : Inroulable
- Exposition : E3
- Roulabilité : Inroulable
- Généralement parcouru : à la montée uniquement
- Interêt : 4/10 (2 votes)
- Point de départ :
- Latitude/Longitude : 44.8642 N / 6.93143 E
- Coordonnées GPS : 32T 336580 4969946
- Remarques (Variantes, type de sol, fréquentation, ...) :
Sentier de montée "classique" pour les randonneurs pédestre partant du versant français.
Du Col des Thures, suivre la crête puis monter dans la face du Bric.
Sentier très raide mais qui passe bien.
Portage quasi intégral (50 D+ de roulage sur ces crêtes) pour cette montée.
Portage avec 2 mains libres conseillé, notamment pour les passages de barres rocheuses sous le sommet. - Sentiers proches :
Sorties associées
| 09.08.11 | Bric Froid, Par les cols de Rasis et des Thures : Sente pas balisée, parfois peu marquée, souvent "sale". Deux longs passages très raide dans la face du Bric. Vent très froid pendant toute la montée ! |
Commentaires associés au sentier
» Par SpatMan, le mardi 03 Septembre 2019 à 11:584/10. Pris à la montée. Portage assez usant. 
Cette arête Sud-Ouest du Bric ne semble pas d'un grand intérêt à la descente: le pourcentage de zones vraiment cyclables sur lesquelles on pourrait s'amuser est assez faible comparé aux parties NR.
4/10. EXCELLENTE option de montée ! les parties qui roulent sont superbe sur la crete, et quand ça porte c'est ultra efficace. Seul juste un peu passage qui peut etre compliqué.
» Par Mika, le lundi 27 Juillet 2020 à 14:14@spatman : L'intérêt est quelque chose d'assez subjectif. En remontant la crête (avec Florent, et les gars de cyclo-alpinismo), j'ai imaginé ce que pourrait donner la descente :
les zones NR "sensus stricto" (jusqu'à preuve du contraire) se concentrent dans la tranche 3200-3100 et un peu au-dessus de 2950 - encore qu'un gros engagement pourrait peut-être permettre de rouler cette dernière partie (très raide).
Ailleurs, ça semble roulable : T5+ sous le sommet, puis rapidement section en T5, puis le NR, puis sous 3100 T5 allant vers le T6 très engagé (zone au-dessus de 2950), puis joli cheminement final en crête T4+ jusqu'au col des Thures.