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Chut! Chute....de neige à St Paul (Bigfat) : Sortie du vendredi 01 décembre 2017 par Le ded

Participants : seul(e)

Remarques terrain

Tout blanc.
Pression FBF 0.4 bar/FBR 0.325 bar

Sentiers associés

1 Gros Moran > Pont du Batou : Aucunes traces et les feuilles, pas loin, laissent une impression de glissade dans les virages (ce n'est pas qu'une impression d'ailleurs)

1 Maubourg : Tout est feutré et les racines humides ne sont plus qu'un souvenir ...

Récit de la sortie

Itinéraire suivi : se repérer à la trace GPX

Un petit viron pendant une éclaircie/accalmie.
Sous la neige ce n'était pas non plus la Sibérie et avec le pelletage physique, même pas froid.
Souvent d'ailleurs, quand il neige sans vent, la température est agréable.
L'AOC Vercors (la vraie pas l'autre) vient de passer sa 1ère couche. Il aurait été dommage de ne pas aller en mesurer l'épaisseur :lol:



Distance réelle parcourue : 8 km
Denivelé réel effectué : 310 m



 
 
 
 

Commentaires

» Par Arev73, le vendredi 01 décembre 2017 à 18:08

Il doit être bien léger le Dude à l'arrivée :D

» Par Lohic, le vendredi 01 décembre 2017 à 18:14

Et alors, combien d'épaisseur mesurée ?

» Par fontra, le vendredi 01 décembre 2017 à 19:44

C'est rafraichissant :wink:

» Par Biblio, le vendredi 01 décembre 2017 à 19:53

@Ded : Toi qui a un 27,5+ je crois, tu vois une grosse différence de rendement dans la neige entre un Fat et un 2.8 par exemple ? Sujet qui a du être abordé plusieurs fois depuis mais bon, j'aimerai savoir si je revends mon fat ou pas :D

» Par Le ded, le vendredi 01 décembre 2017 à 20:43

@Arev73
je ne l'ai pas pesé mais son embonpoint éphémère permet, en descente, de tenir la trajectoire. En montée, c'est bon pour le cardio aussi :P
@Lohic
A St Paul, 20 cm de fraîche puis 15 tassée. Parfois un peu moins dans les zones protégées
@Henri, je ne te le fais pas dire. Mon pote à mis 2 h en bagnole ce matin pour faire Vif>Meylan. Ici, 2 minutes, on gambade au naturel :P
@Biblio, J'ai eu des avis controversés sur le Fat (pneu > 3.5") dans la mesure où cela n'apporterait rien de plus qu'un 2.8 ou 3.0". Ces avis viennent de gars qui roulent forts et bien en Enduro et DH. Je voulais prendre un Bigfat VAE mais ils me l'ont déconseillé pour cette raison. De plus, un VAE risquerait d'être trop puissant et l'adhérence pourrait en pâtir !
Il faudrait que j'essaye le 27.5+ sur la neige en basse pression mais, pour ma part, je reste persuadé que je serais moins à l'aise. :wink:
Donc pour l'instant je garde le Dude (introuvable en occase d'ailleurs) pour la neige (et pas que) en attendant les sorties skirando en semaine.

» Par squal, le vendredi 01 décembre 2017 à 21:42

Sympa les roues lenticulaires naturelles :P .
En tous cas clair que tu étais mieux sur ton vélo que nous sur les routes :roll:

» Par Le ded, le vendredi 01 décembre 2017 à 21:45

@Squal, :P :P
Le problème de Grenoble, c'est qu'il y a de moins en moins de Grenoblois sur les routes (la neige, y connaissent) et de plus en plus de gens qui doutent de la neige :wink:

» Par Phil'Ô, le samedi 02 décembre 2017 à 11:14

Trop beau à voir tes roues... par contre, les cuissots ont du piquer à emmener tout ça :roll: :wink:

» Par Le ded, le samedi 02 décembre 2017 à 11:54

Je viens d'acheter une taille 52 en pantalon :P

» Par santa, le dimanche 03 décembre 2017 à 20:57

@ Biblio , Pour avoir testé le fat sur neige fraîche , il m'était plus facile de rouler que mes potes en VAE 27.5+ .

Par contre, lors de monter sur piste avec une neige dur c'était l'effet inverse :wink:

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