[?]1400 m Oulles : Descente de Malaine.
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Département : Isère Massif : Taillefer - Matheysine Distance [?] : 13 km. Denivelé (+/-) [?] : 700 m. Roul.dif./Poussage [?] : 0 m. Portage Oblig. [?] : 0 m. SPR [?] :    (25/25/50)Nb de jours : ½ |
Cartographie [?] : 3335OT Grenoble Départ : La Paute Altitude de départ : 720 m. Dif. montée [?] :  Dif. descente [?] :  Exposition [?] : 
Interêt [?]  (8.6/10)
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Remarques/Variantes
Commentaires Terrain/Points d'eau :La descente se déroule entièrement en forêt, sur un single parfaitement lisse.
Nombreuses épingles plongeantes, A NE PAS COUPER.
En automne, une épaisse couche de feuilles augmente la difficulté.
Sentiers associés :
Accès
Grenoble > Vizille > Rochetaillée > La PauteAccès en bus : TransIsère Ligne 3000 Grenoble-Bourg d'Oisans
Itinéraire
Montée :A la Paute, prendre la D526 sur 1.5 km puis la D221 à droite jusqu’à Oulles.
A l’entrée du village, prendre une piste montant à droite (N).
Elle devient sentier en faux-plat montant, jusqu’au col 1417 m.
Descente :
Prendre le sentier qui part NW, balisé en jaune, remarquablement tracé.
A 715 m, on arrive sur un chemin que l’on prend à droite(S) jusqu’à La Paute.
Notes/Commentaires sur l'Itinéraire
» Par Le ded, le samedi 19 mai 2012 à 17:27 (9/10)Même après une bonne averse, ça reste un must pour le plaisir du pilotage
» Par fontra, le lundi 29 aout 2011 à 10:44 (8/10)Une montée efficace et une belle descente gorgée d'épingles faciles.... pour les initiés !!!
» Par greg38, le samedi 23 avril 2011 à 17:35 (8/10)Des épingles "en veux tu en voilà" comme on dit !!!!
» Par ojolly, le mercredi 28 octobre 2009 à 18:38 (10/10)Toooop !
A ne pas rater. Un festival d'épingles sur un single très roulant. Du bonheur.
Quelques soient les conditions, toujours un régal!!!
» Notez/Commentez l'itinéraireSorties liées
voir toutes les sorties liéesOulles, Gaspillage à Malaine : Sortie du dimanche 28 aout 2011 par fontra
Participants : squal, zigualRemarques terrain
Un poil humide en surface.Récit de la sortie
Dés la premier épingle, je bloque et je n'arrive pas à me lancer malgré les bons conseils des Squalizé
Je passe toutes les épingles du haut en mode piéton puis, j'arrive à me botter les fesses et à remettre mon cerveau en état de marche
Du coup, ça commence à passer puis c'est parti, je me fais vraiment plaisir en enchainant ces fameuses épingles derrière Squal en poisson pilote et Zigual en garde rapprochée
C'est déjà fini mais remonter à l'Oules pour enchainer une autre descente ne motive par grand monde alors on a fini en pique niquant dans l'herbe avant d'aller prendre un café en terrasse à Bourg d'Oisans
Bonne matinée quand même, il faut que je revienne faire un Fourchu pour passer les épingles du haut. Merci à mes équipiers pour leur patience et leurs conseils
Commentaires
» Par TataYeah, le lundi 29 aout 2011 à 11:09Ah ! Fontra est en Vercors en août, c'est vrai !
Il faut que tu trouves un guide pour le Fourchu, cela permettra de mettre en route le diesel pour arriver à fond sur le départ de Malaine ! 
La journée de folie !!!!!!!!
P'tain Fontra! Faut aller refaire un Rochassac, t'étais plus dans le truc
Encore quelques épingles et le tour est joué 
Excellent cette Malaine .
Il aurait fallu commencer par Oulle pour ce pauvre Fontra
C'était pas pire, le final m'a bien plu
Et puis, j'irai faire le Fourchu avec Santa 
En principe j'y vais la semaine prochaine; peut-être que je vais débusquer quelques uns de ces mystérieux VTTouriens !
» Par Phil'Ô, le mardi 30 aout 2011 à 22:14Faut dire que par chez toi, il n'y a pas foule de monotraces épinglus pour s'entraîner
Le principal étant de profiter du cadre, et pour ça je te fais confiance, surtout avec les squalizé comme compagnons de fortune
Effectivement et quand on a goûté aux épingles pas trop difficiles on en redemande.
Je me suis régalé dans le Dioid récemment sur les conseils trouvés sur le site.
Le VTT est une activité dangereuse qui doit être pratiquée de façon responsable. Les informations contenues dans ce site sont données à titre indicatif et devraient uniquement êtres prises en tant que tel. Choisissez des itinéraires adaptés à vos capacités techniques et physiques et soyez attentifs à leur condition.