Données techniquesDépartement : Alpes-de-Haute-ProvenceMassif : Ubaye / Orrenaye / Alpes Cozie Longueur [?] : 20 km. Denivelé (+/-) [?] : 1400 m. Roul.dif./Poussage [?] : 200 m. Portage Oblig. [?] : 700 m. SPR [?] :  (100/0/0)Nb de jours : 1 Cartographie [?] : Larche -Aiguille de Chambeyron Dif. montée [?] :  Dif. descente [?] : 
Exposition [?] : 
Interêt [?]  (9.6/10)
| Départ/AccèsDépart : Fouillouse (1900 m) - Gap ou Briançon > Guillestre > Col de Vars > St Paul-en-Ubaye > FouillouseItinéraireDe Fouillouse rejoindre le refuge de Chambeyron par le Pas de la Couletta via le GR5-56 puis le sentier à gauche au niveau des ruines du Fort de Plate Lombarde.Monter le sentier évident qui part en direction du Pas de la Souvagea (2889 m) et de la Pointe de Chauvet : portage intégral du refuge au sommet hormis la crête intermédiaire mais ce n'est qu'un court passage de répit au long et rude portage !! On laisse le vélo au replat sommital sous une petite falaise (3300 m), le sommet lui-même s'atteint par une courte redescente versant Sud puis une trentaine de mètres d'escalade facile (un pas de II). Descente par le même itinéraire jusqu'au refuge. Puis suivre le magnifique sentier (PR) en balcon qui domine puis conduit à Fouillouse. |
Trace GPSTélécharger | QRcode | VisuGPX | VTTrack Sentiers associés : Col de la Gypière > Refuge du Chambeyron Refuge de Chambeyron > Borne 2056 m Pointe d'Aval (ou de Chauvet) > Pas de la Souvagea |
Remarques/VariantesPour rentabiliser un peu le portage conséquent, on peut profiter d'une belle boucle pour monter à la Pointe de Chauvet; 2 idées :Partir de Grande Serenne, monter à Fouillouse par la petite route puis traverser le Pas de la Coulette (2752 m). Descendre au refuge de Chambeyron (2626 m) avant d'attaquer le portage de la Pointe Chauvet. Effectuée ainsi, ça fait 1900 m de D+ mais il y a plus de roulage pour monter au refuge de Chambeyron (et donc moins de portage) et surtout on effectue une descente d'anthologie de 3300 m à 1500 m, soit 1800 m intégralement cyclables et toujours très intéressants du haut jusqu'en en bas. Ou alors : On peut inclure cette course dans un magnifique tour du Brec de Chambeyron comme par exemple : www.vttour.fr/topos/brec-de-chambeyron,390.html ou encore www.vttour.fr/topos/brec-de-chambeyron,1196.html. Ou encore d'autres idées, il suffit de taper "Chambeyron" dans la case "recherche" en haut à gauche de la page d'accueil du site... Commentaires Terrain/Points d'eau : Sente bien marquée zigzaguant dans une large face lisse et pierreuse inclinée à 30° entre 3000 et 3300 m. Le sentier se descend très bien (T4 en haut puis T3) contrairement aux apparences. De 3000 à 2900 m, c'est beaucoup moins raide sur une très large arête arrondie. De 2900 m au refuge, sentier plus classique (T4). Très belle continuité du sommet au refuge, aucun obstacle majeur obligeant à descendre du vélo pour les bons techniciens. Sortie(s) GPS associée(s) : 20.08.21 09.07.20 31.08.14 15.09.12 28.08.11 07.09.09 29.08.09 | Photos |
Avec les bonus (départ de Grande Serenne et Tête de la Frema), permet d'enchainer deux super 3000 et un énorme finish de 1800m de D- ! Majeur !
» Par Freddy06, le vendredi 10 juillet 2020 à 14:32 (10/10)On peut pas mettre 11/10 ?
» Par kamoulox, le mercredi 10 octobre 2018 à 17:23 (10/10)A faire depuis Grande Serenne en montant par la route puis directement sur le refuge (assez roulant) et à enchaîner avec la tête de la Fréma pour une magnifique journée en haute montagne :-)
Pointe d'Aval (ou de Chauvet) > Pas de la Souvagea : Sentier très bien tracé dans cette face impressionnante. Bonne maîtrise de descente en pierrier requise, mais très ludique si on prend confiance avec un peu de vitesse.
Pas de la Souvagea > Refuge du Chambeyron : Un peu fuyant et déversant, mais très bon.
Refuge de Chambeyron > Borne 2056 m : Toujours trop sec sur le haut, mais quel bonheur dans ces grandes courbes !
Borne 2056 m > Les Vistes : Joli sentier de liaison, meilleure alternative que le sentier "classique". Sec
Ruines de la Meire : Très beau mélézin, ludique et joueur. Sec.
Sentier 1669 m > Usine électrique : Final d’anthologie, bien meilleur là-aussi que le sentier en face. Conditions au top (sauf la grosse flaque pour pourrir les vélos).
), ou tout au moins son 
Journée idéale 
Merci de nous avoir venger 
On reviendra...!
@Zigual : de rien , ce fut un vrai plaisir !... 
une vue de ouf au sommet , descente 5 étoiles et final super ludique : rien a jeter ! a consommer sans modération .... 
Que de chauves a Chauvet ce jour ! 
y avait quand meme un djeun'queued'cheval'man aussi ...
Joli...
Avant dernière pics, c'est pas de la grenouille de bénitier ça 
Oh! c'est le clan des têtes raides
ça doit lustrer un max
Bien beau mais descente trop difficile pour moi; donc pas de regrets ... même si rouler en bonne compagnie 
@dadd : téléphone à Claudius, il sait pas quoi faire cette semaine
et on va bien se trouver une petite sortie T3 sans trop de portage avant le mode ski
@L-Ric : ben, quoi la Pte Chauvet, hormis les quelques mètres du haut, c'était vraiment que du ludique.
Un bon petit T3 généreux tout en glisse sur 1500 D-
en fait le vtt c'était accessoire juste un prétexte pour notre prochaine sortie :
http://www.skitour.fr/sorties/chauvet-aiguille-de-chambeyron,33520.html
C'était la journée pour la vue ! Bien joué 
La vue sur le Chauve, Squal ;-)
Superbe sortie , excellent choix d'itinéraire
Toi aussi, tu as bien profité de la belle lumière de ce we
Je vois que le rodage du Orange dans les Calanques n'a pas servi à rien, les schistes de l'Ubaye paraissent bien lisses à côté et surtout avec probablement de meilleurs pneus
@Pluc : faux Eric a de bons restes de crosseux avec son Ignitor
A l'avant ou à l'arrière? A l'arrière, super pneu pour le vdm à mon avis, motricité top dans la caillasse et la gravette, et, malgré l'apparence fragile, a résisté jusqu'à l'usure de plusieurs exemplaires à tous les tests grandeur nature qu'Adrien et moi lui avons fait subir
mwé, mwé, mwé...
N'empêche qu'avec un plus gros pneu, glisse + fun assurée
oui ignitor à l'arrière, bon grip à la montée et un peu dégonflé bon freinage avec des crampons latéraux qui tiennent le choc
@Geux : ça sert à rien de mettre des pneus mort-lourds si t'as pas le physique pour monter ton vélo au sommet
@L-Ric ; mwé pas convaincu non plus.
J'aurai pu avoir des Hutch light en 1.8 que je serai pas monté plus rapidement
@pluc : pour les continental mountain king d'origine, j'ai craqué 
ils sont au frais dans le garage, même à l'arrière sont pas assez crantés et ça vaut rien au freinage 
quant au Five Orange, c'est un super joujou
L-Ric a dit :quant au Five Orange, c'est un super joujou
Je confirme, même si mon nouveau joujou est génial aussi.
Ceci dit, j'ai qu'une connexion 3G ... ch'suis en vacances au bout du monde je vous le rappelle , donc pas pu voir toutes les photos en grand format , mais punaise ce que ça donne envie !
Génial
Le VTT est une activité dangereuse qui doit être pratiquée de façon responsable. Les informations contenues dans ce site sont données à titre indicatif et devraient uniquement êtres prises en tant que tel. Choisissez des itinéraires adaptés à vos capacités techniques et physiques et soyez attentifs à leur condition.
