C'est la partie de la roue en contact avec le pneu, sur laquelle viennent frotter les patins (si le système de freinage est du type cantilever ou V-brake) et qui est maintenue au moyeu par des
»On désigne par "jeu de direction" le système de roulements (à billes ou à aiguilles) qui permet au cadre de s'appuyer sur l'axe de direction de la fourche sans occasionner de frottements
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