Loubière, Charbonnières et autre Malaterre (Fatbike) : Sortie du lundi 13 fevrier 2017 par Le ded

Récit de la sortie

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Itinéraire suivi : cf trace GPX

Aujourd'hui petit détour par Corrençon pour aller rouler les pistes et les sentiers raquettes de Charbonières, de Valchevrière et combe Loubière .
Quand on attaque du parcours bien tassé, rouler en Fat devient un immense plaisir. De plus avec les Minion et les crampons de 8mm, on arrive à contrôler la dérive des gros pneus basse pression et ça laisse vraiment une belle impression de pilotage.
Je ne dis pas que les gros pneus subliment le pilotage, hein! Mais que les crampons permettent de récupérer, de bloquer le glissement du pneu en gardant la trajectoire. On sent vraiment le travail du pneu quand on est sur l'angle et cela permet d'être confiant dans les courbes, en descente et en vitesse!

La section Auberge de Malaterre-la Loubière>Valchevrière est un pur bonheur en condition de neige (tassée). Ce fut tellement bon que j'ai remis 2 fois le couvert (pas à l'auberge, hein, mais sur le terrain ).

J'ai l'impression que sur Corrençon, le réseau de parcours raquette s'est étoffé cette année. Pinaise, je vais être dans l'obligation d'y remonter (Pascal ?).

Pas mal de monde en raquettes, en ski, plein d'ados (collège de Rives) et tout ce petit monde se côtoie dans le plus grand respect et avec le sourire. (Ça change des routeux croisés dernièrement!!!)
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Par contre, la montagne a encore tué ce jour et mes condoléances iront aux familles et amis de ces gens qui n'étaient venus, sur Tignes, que pour le plaisir, le sport et l'amusement ...


Distance réelle parcourue : 19 km
Denivelé réel effectué : 630 m

juste au dessus de la Glacière

bien mou mais dans la pente, ça paaaaaaaaaassssssse

jambe raide pour mieux lancer le dérapage ...

monté gros, c'est mieux.

tubeless. Ou rien !

de belles pistes

superbe beaume en amont du goufre

point de vue

le domaine de ski alpin de Corrençon

mur en pisé, j'ai l'impression (ou dans ce style) ?

Commentaires

Tu t'éclates le Ded et c'est bien là le principal, quand toutes les conditions sont réunies (des pneus à la neige ), ça à l'air pas si mal le FAT Et par contre le génépi, pour voir double, c'est après la sortie, pas pendant !
A Megève aussi, la montagne à grondée ce weekend, le plaisir se transformant en malheur...

Oui j'ai lu pour Praz sur Arly.
mon génépi doit être frelaté, ce n'est pas possible autrement

Toujours à l'affut des bonnes conditions

"Pas mal de monde en raquettes, en ski, plein d'ados [...] et tout ce petit monde se côtoie dans le plus grand respect et avec le sourire"
C'est parce que ça doit être des vacanciers, qui sont bien souvent plus aimables que les "locaux de l'étape" (quelle que soit l'étape), je l'ai souvent constaté, car contents d'être là et moins blasés.

Ca fait plaisir de te voir rouler en double .
En 27.5+ çà doit passer aussi?

oui double plaisir pour double banane.
pour le 27.5+ (même en pneus Fat 3.25"), je ne pense pas que cela passe ou alors il faut que ce soit vraiment dur (gelé) et du coup, la tenue du vélo ne sera plus la même.
Il faut attendre encore un peu que cela fonde pour vraiment sortir Pipeline

Lohic: bien bien d'accord avec toi
Le ded: Le Tubeless mode scotch orange, c’est parfait et pas chère, merci
On s'en fait une petite la semaine prochaine

Oui dans le vercors, les gens sont sympa. Ou vers chez toi

Joli mon ded... Il va falloir que j'essaye un jour de rouler en Fat sur la neige. Ce doit être vraiment super

Franchement entre une sortie ski de rando neige/condition pourrie (sans parler de l'épée de Damoclès qui nous guette à chaque sortie ) et une balade en forêt enneigée en vélo, mon choix est vite fait.
On est encore dans les prémices de la nouveauté car, si j'ai croisé 200 personnes ce lundi, il n'y avait que moi en vélo (peut-être aussi pas toujours sur les itinéraires dédiés )

Je confirme qu'il est beaucoup plus facile de rouler en Fat sur de la neige juste tassée qu'en 27.5+.

On a put avec Nono faire le test sur Risoul la semaine dernière.

Je passais facilement alors qu'il galérait avec en plus le moteur électrique.

Par contre sur des montées sur neige dure il avait disparu de mon chant de vision. Peut être du a la nuit tombé.

On a pris beaucoup de plaisir cette soirée là a refaire!!!

je confirme, alain